“十一五”期间，西安大路上的商务楼宇总面积将超过100万平方米，入驻企业达上千家
在一条繁华的街路上，高档商务楼宇鳞次栉比，世界500强企业的分公司、办事处随处可见，金发碧眼的外国员工经常出入……
这不是幻想，而是不久的将来，长春市西安大路的一个缩影。这里，即将成为长春市乃至吉林省名副其实的中央商务区。
一条街18幢楼365户企业
“西安大路要成为长春市乃至吉林省的CBD（中央商务区）。”4月4日，春风和煦，阳光洒满长春市朝阳区副区长葛建雄的办公室。
提起西安大路的楼宇经济，葛建雄如数家珍。他说，从人民广场到西安桥之间2200米的西安大路上，共汇聚了商务楼宇及三星级以上饭店18幢、建筑面积近60万平方米，入驻企业达365户。加上今年待开盘和待建的4幢楼宇，西安大路上的商务楼宇将达22幢。楼宇这么集中的街路，在吉林省是绝无仅有的。
此外，西安大路上汇集着中央商务街必要的通信、金融机构，加之与之交会的建设街、安达街这两条餐饮街路和周边的购物广场，使西安大路又具备了中央商务街所要求的餐饮、购物、娱乐等各方面的条件。
西安大路要成为长春的
一幢楼、6万平方米的商务面积，每年的税收就相当于3个乡镇200平方公里土地的税收总和。这就是西安大路上的吉发广场。
有数据显示，目前，西安大路楼宇的入驻率为75%。对此，西安大路所在的朝阳区认为，打造西安大路楼宇经济是一种前瞻性战略。东北正在面临振兴东北老工业基地的一个非常好的发展机遇，南资北移将使更多的大型企业涌入长春。而长春，恰恰缺少一个完善的中央商业区，即国外所说的CBD。西安大路就是要成为长春的CBD。
让人欣喜的是，目前西安大路上已经有14户世界500强的企业进驻。德国的西门子、爱立信，日本的丰田、索尼、三菱，韩国的三星及荷兰的惠普的分公司或办事处都在此落户。不久前，上海浦东发展银行，也经过了数次考察，决定进驻西安大路。
“就在前几天，广州一家大企业也表示入驻西安大路。”业内人士表示，西安大路已成为名企显示自己身份、地位和实力的办公地段。
拟建一幢十几层的停车场
成为长春的中央商务区似乎已经万事俱备了。但停车难却是个无法回避的现实。
对此，朝阳区提出了3个解决方案。首先，协调所有已经具备停车场的楼宇对外开放停车场，缓解巨大的车流压力；第二，要求所有新建的楼宇，必须具备一定规模的停车场所；第三，新建停车场。据透露，已经有设想在西安大路上建立一幢12层的停车场，以解决周边停车难问题。目前，这项方案正在论证之中。
在解决硬件设施的同时，朝阳区也把软环境改善提上了日程——日前，朝阳区下派了20位后备干部进入楼宇，做董事长助理、总经理助理，协助物业为企业服务。同时，在这些楼宇间，组建楼宇协会，提高行业自律，让他们由竞争对手变成合作伙伴。
“我们的目标是，‘十一五’期间，西安大路上的商务楼宇总面积将超过100万平方米，入驻率大于80％，入驻企业达上千家。”葛建雄说。
名词解释
楼宇经济 是在城市发展空间相对减少，利用写字楼、商务楼吸引商贸、物流、研发、房地产、中介服务等机构和公司入驻并产生聚集效应，拉动区域经济发展的一种新的立体化经济模式。
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